Statul dă bani pentru autobuze electrice. Iată cum să le iei

CE S-A MODIFICAT

Ordinul nr. 2.291/2025 aprobă Schema de ajutor de stat „e-DRIVE” pentru achiziția de vehicule cu emisii zero în transportul rutier de pasageri (art. 1). Schema intră în vigoare la publicare și se aplică până la 31.12.2028 (art. 12 alin. (1)), cu plăți posibile până la 31.12.2030 (art. 12 alin. (4)).

Ordinul nr. 3.400/2025 aprobă Planul de management integrat al Parcului Național Buila-Vânturarița și abrogă Ordinul nr. 1.151/2016 (art. 2).

Decretul nr. 12 acordă gradul de chestor de poliție, post-mortem, comisarului-șef Mîrzacu Gheorghe Marius-Daniel (articol unic).

–

CE ÎNSEAMNĂ PRACTIC

Schema „e-DRIVE” finanțează prin granturi nerambursabile diferența de preț dintre un vehicul cu emisii zero și unul cu combustie internă echivalent (art. 18 alin. (2)). Bugetul total este 100.000.000 euro din Fondul pentru modernizare (art. 13 alin. (1)), cu un maxim anual de 50.000.000 euro (art. 13 alin. (4)).

Finanțarea per beneficiar nu poate depăși 4.000.000 euro (art. 16 alin. (1)), intensitatea maximă fiind de 100% din cheltuielile eligibile (art. 16 alin. (2)). Vehiculele înlocuite trebuie să fie în proprietate și operare de cel puțin un an (art. 5 alin. (2)).

| Criteriu selecție | Pondere | Detaliu |
|–|–|–|
| Ajutor solicitat per vehicul | 70% | Cel mai mic — 70 pct. |
| Km parcurși în România | 10% | Peste 70% din total — 10 pct. |
| Asamblare finală în UE | 20% | Da — 20 pct., Nu — 0 pct. |

–

CINE E AFECTAT

Operatori de transport rutier de pasageri cu codurile CAEN 4931, 4932, 4939, micro, IMM sau mari, înregistrați la ONRC (art. 7 alin. (1)). Sunt excluși operatorii cu contracte de transport public atribuite în baza Regulamentului (CE) nr. 1.370/2007 (art. 7 alin. (2)).

–

CE TREBUIE FĂCUT

1. Depunerea solicitării — obligatoriu înainte de demararea lucrărilor (art. 19 alin. (2)), altfel proiectul devine neeligibil (art. 19 alin. (3)).
2. Casarea vehiculului înlocuit — în termen de 30 de zile de la recepția vehiculului cu emisii zero (art. 5 alin. (4)).
3. Durabilitate — 5 ani de la finalizarea implementării, fără înstrăinare sau încetarea activității (art. 10 alin. (3)).
4. Păstrarea evidenței — minimum 10 ani de la data acordării ultimului ajutor (art. 23 alin. (3)).
5. Termen implementare proiecte: cel târziu 30.06.2030 (art. 11 alin. (1) lit. j)).

Ghidul solicitantului, aprobat prin ordin al ministrului transporturilor și infrastructurii, va detalia condițiile procedurale (art. 21 alin. (2)).

Analiză generată automat din Monitorul Oficial — 50.ro AI Platform.