Nava ta nu mai trece inspectia? Regulile se schimba din 2026

CE S-A MODIFICAT

Ordinul nr. 377/2026 modifică Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.472/2018 privind cerințele tehnice pentru navele de navigație interioară. Referința de transpunere se actualizează prin includerea Regulamentului delegat (UE) 2025/2.177, adoptând standardul tehnic ES-TRIN 2025/1 în locul ES-TRIN 2023/1. Conform pct. 2 din Anexă, art. din anexa nr. 2 (Capitolele 1, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 13, 15, 18, 19, 25–33 și anexele 3–6, 8) se modifică conform „Sintezei modificărilor între ES-TRIN 2023/1 și 2025/1″.

Cele mai semnificative intervenții:

CE ÎNSEAMNĂ PRACTIC

Navele cu propulsie electrică sunt supuse unui regim tehnic complet nou, inclusiv cerințe de independență a instalațiilor (art. 11.01 alin. 4), echipamente de oprire de urgență dedicate fiecărui motor electric (art. 11.01 alin. 5) și un concept de control transmis comisiei de inspecție înainte de prima punere în funcțiune (art. 11.08 alin. 1). Instalațiile de tratare a apelor uzate necesită acum aprobare de tip, manual de management operațional (art. 18.01 alin. 6) și înregistrare la numărul 52 din certificatul navei (art. 18.01 alin. 10).

CINE E AFECTAT

CE TREBUIE FĂCUT

| Acțiune | Temei |
|–|–|
| Verificare conformitate acumulatori litiu-ion cu EN 62619:2022 și EN 62620:2023 | Art. 10.11 alin. 15 |
| Transmiterea conceptului de control al propulsiei electrice la comisia de inspecție înainte de punerea în funcțiune | Art. 11.08 alin. 1 |
| Obținerea aprobării de tip și întocmirea manualului de management operațional pentru instalațiile de tratare ape uzate | Art. 18.01 alin. 6 și 7 |
| Înscrierea datelor instalațiilor la numărul 52 din certificatul navei | Art. 18.01 alin. 10 |

Termen de aplicare: Ordinul a fost semnat la 15 aprilie 2026 și publicat în Monitorul Oficial nr. 340 bis din 28 aprilie 2026. Nicio perioadă de tranziție nu este menționată explicit în textul furnizat.

Analiză generată automat din Monitorul Oficial — 50.ro AI Platform.